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眉山瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2022-01-13

瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)

  瀝青路面工程是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被較廣泛采用的路面。

  瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。

混合料配合比設(shè)計(jì):

 ?。?)取工地實(shí)際使用的碎石,按顆粒組成計(jì)算,確定各種碎石的組成比例(16~31.5)mm碎石為23%、(10~20)mm碎石為29%、(5~10)mm碎石為25%、石屑為23%。

 ?。?)水泥試配劑量

  水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細(xì)集料干質(zhì)量的百分比表示,即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干集料質(zhì)量,本次水泥穩(wěn)定底基層配合比水泥摻入量為3%。

 ?。?)根據(jù)所選用的水泥劑量制備混合料,進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn),確定其混合料的較佳含水量為3.6%和較大干(壓實(shí))密度為2.435g/cm3。

 ?。?)按較佳含水量和計(jì)算獲得的干密度制備試件(采用振動(dòng)成型法)。試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下保濕養(yǎng)生6d,浸水24h后,按現(xiàn)行《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

 ?。?)實(shí)際采用的水泥劑量和含水量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的略有增加,水泥劑量略增加0.2%~0.5%,含水量略增加0.5%~1.0%。

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